くるまの豆知識

　
　　　ゆ～き～や こんこ　　あられや こんこ　　

　　　　　　　～～　犬は喜び　庭かけまわり　

　　　　　　　猫は　こたつでまるくなる　　



自称、寒さ暑さに強いはずの私ですが、
さすがに この寒波、
慣れない降雪に、喜んでいられず・・・

子どもの頃は、
雪だるまを作ったり、雪合戦したり・・・

楽しかったわー　

懐かしいわー　

そんな私も、現在は すっかり、

こたつが恋しい オトシゴロ・・・　

皆さま いかがお過ごしでしょうか？？



雪といえば、スタッドレスタイヤ・・・

スタッドレスタイヤさえ付けていれば、絶対 ダイジョウブ？！


　じつは、雪道やアイスバーンでの滑りの原因は、
雪や氷が解けて 表面にできた水の膜・・・

　　　・・・いまだに一部の方は、
　　　　　　スベリの原因は 『 運転技術 』 って言い張ってらっしゃいますが

　この水の膜を取り除くことで滑りが抑えられるのですが、
そのためスタッドレスタイヤには、
『 吸水＆排水 』 効果が備わっているんです。

　スタッドレスタイヤは、
雪道を安全、快適に走行するための技術の集結。

　でも、この性能を発揮するためには、
タイヤの溝が新品の時の ５０％は最低限必要です。

　それ以下になってしまうと、その効果が期待できません。

　磨耗以外に、使用年数も大切です。
スタッドレスタイヤを構成するゴムは、
夏タイヤと比較すると、柔らかいのが特徴。

　ゴムが劣化すると ヒビ割れしたり硬くなったりして、
スタッドレスタイヤの本来の性能が発揮できません。

　たとえトレッド（接地）面が ５０％以上磨耗していなくても、
３年ぐらいが限度と考えたほうがよさそうですね。

　ただ、それ以上でも使えることもあるようなので、
確認の上、判断されることをおすすめします。


　あとは、やっぱり運転技術・・・　かも



あ、



これは、昨晩の除雪風景。

ご来場くださった お客さまと、
翌朝 出社した私たち社員が少しでも滑らないようにと、
会長が せっせと除雪している姿を激写　　


私を含め、降雪＆積雪に慣れない方は、
無理のない ゆとりのある運転と お祈りを お忘れなく